চট্টগ্রাম বন্দরে পণ্যভর্তি কনটেইনারের সংখ্যা বাড়ার ঘটনা নিত্যনৈমিত্তিক। বন্দরের বহির্নোঙরে আমদানি পণ্যবোঝাই জাহাজের সংখ্যাও বাড়ছে। পাশাপাশি বাড়ছে জাহাজের অপেক্ষমাণ সময়। সরকারের হিসাব অনুযায়ী, বর্তমানে জাহাজের ওয়েটিং টাইম ৬০ ঘণ্টা। এই ওয়েটিং টাইম কমিয়ে ৪৮ ঘণ্টায় আনতে প্রকল্পের আওতায় কেনা হচ্ছে এগারোশ কোটি টাকার আধুনিক যন্ত্রপাতি।
‘চট্টগ্রাম বন্দরের বিভিন্ন ইয়ার্ড ও টার্মিনালের জন্য প্রয়োজনীয় যন্ত্রপাতি সংগ্রহ’ শীর্ষক প্রকল্পের আওতায় এ উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে। ২০২০ সালের জানুয়ারি মাসে প্রকল্পটি যখন অনুমোদন পায় তখন ব্যয় ধরা হয়েছিল ৯১৪ কোটি ৩৭ লাখ টাকা। ২০২৩ সালের ডিসেম্বর মাসের মধ্যে প্রকল্পটি বাস্তবায়নের কথা ছিল। নতুন করে চলমান প্রকল্পের সময় ও ব্যয় বাড়ানো হয়েছে। এখন মোট ব্যয় ধরা হয়েছে এক হাজার ১৩৫ কোটি ৪১ লাখ টাকা এবং মেয়াদ ৩০ জুন ২০২৫ সাল। সংশোধিত এ প্রস্তাব পরিকল্পনা কমিশনে পাঠিয়েছে নৌ-পরিবহন মন্ত্রণালয়।